Aceptar personalización Perno de rueda de tamaño métrico

Aceptar personalización Perno de rueda de tamaño métrico

Material: acero inoxidable
Acabado:Dacromet
Muestra:Disponible
Lugar de origen: Zhejiang, China
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Introducción del producto

Descripción:

Nombre del producto

Perno de rueda

Diámetro

M3-M72(3/16''- 4''),etc.

Material

Acero al carbono, Acero inoxidable, Acero aleado, Otros.

Estándar

DIN GB ISO JIS BA ANSI, etc.

Finalizar

Galvanizado, galvanizado en caliente, Dacromet, niquelado, óxido negro, liso, solicitud personalizada.

Hilo

Grueso (UNC), fino (UNF), métrico

Calificación

Gr4.8, 5.8, 6.8,A2-40,A2-70,A4-80,2205,2507,Incoloy,Níquel,Monel,etc.

Equipos de prueba

Calibrador, medidor Go&No-go, máquina de prueba de tracción, probador de dureza, probador de pulverización de sal, probador de espesor HDG, detector 3D, proyector, detector de defectos magnéticos

Ventajas

• Ventanilla única; Ingenieros profesionales y experimentados y estricto sistema de control de calidad y control de calidad.
• respuesta dentro de las 24 horas
• stock grande para tamaño estándar
• Entrega oportuna

 

Los pernos de neumáticos se refieren a pernos instalados en el cubo de la rueda, que conectan la rueda, el disco de freno y el cubo de la rueda. Su función principal es conectar de manera confiable las ruedas, los discos de freno y los cubos de las ruedas, garantizando una conducción segura del automóvil. El diseño y el material de los pernos de los neumáticos deben poder soportar el peso del vehículo y transmitir el par generado por la transmisión, al mismo tiempo que están sujetos a los efectos duales de las fuerzas de tracción y de corte.

La estructura de los pernos de neumáticos es relativamente simple y se compone principalmente de tornillos, tuercas y arandelas. Los diferentes tipos de vehículos utilizan diferentes tipos de pernos para neumáticos y los tipos de cabeza de los pernos para neumáticos también varían. Por ejemplo, los pernos con cabeza en forma de T se usan para soportar conexiones con torque más grande, mientras que los pernos con cabeza doble se usan para conexiones con torque más ligero.

La instalación y reemplazo de pernos de neumáticos requiere el uso de herramientas adecuadas, como llaves, para garantizar que se aplique el torque correcto a los pernos. La instalación incorrecta o los pernos flojos pueden representar riesgos para la seguridad, por lo que es importante inspeccionar y mantener periódicamente el estado de estos pernos.

 

Imágenes de fábrica:

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