Buje de bronce sin aceite 6*10*15

Reducir la fricción y el desgaste para lograr un movimiento suave es la función fundamental de los casquillos.Cuando los orificios del eje y la base (como soportes, carcasas) entran en contacto directo y giran o se deslizan entre sí, se generará una fricción y un desgaste significativos, lo que provocará daños rápidos en ambos. El revestimiento suele estar hecho de materiales auto-lubricantes (como bronce, polímero de grafito, etc.) que son más blandos y tienen un coeficiente de fricción más bajo que el material base. Se presiona en el orificio de la base, permitiendo que el eje se mueva dentro de su orificio interior. De esta manera, el desgaste se produce principalmente en los casquillos fácilmente reemplazables, protegiendo así las estructuras de eje y sustrato más caras y difíciles de mecanizar, logrando una transmisión de potencia o movimiento lineal suave.
El casquillo sirve como un asiento de rodamiento preciso, proporcionando un posicionamiento y soporte críticos para el eje o el pasador.Soporte radial: evita que el eje se doble, vibre o rebote radialmente bajo carga, asegurando un funcionamiento estable en la línea central diseñada en todo momento. Posicionamiento axial: algunos tipos de casquillos (como los casquillos con brida) tienen bridas que pueden limitar el movimiento axial (dirección longitudinal) del eje o conector, proporcionando un posicionamiento axial preciso.

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