
Perno de camión DXTB197 para perno central
Aplicación: Perno central
Acabado: Zinc
Tamaño:M20x350
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Nombre del producto |
Perno de camión DXTB197 para perno central |
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Material |
Acero |
| Tamaño | M20x350 |
| longitud | 84/90/92/98/100/105/110/120/125/130 |
| Tratamiento superficial | Zinc |
Características de los pernos para camiones: la encarnación de la durabilidad, la confiabilidad y el profesionalismo
Como columna vertebral de la logística y el transporte modernos, los camiones soportan cargas pesadas, terrenos accidentados y condiciones operativas complejas durante todo el año-. La confiabilidad de cada componente impacta directamente en la seguridad de conducción y la eficiencia operativa. Los pernos, sujetadores aparentemente comunes, desempeñan un papel fundamental similar al de las "articulaciones esqueléticas" en los camiones. En comparación con los pernos estándar, los pernos para camiones exhiben características distintivas, que se reflejan principalmente en alta resistencia, confiabilidad excepcional, diseños especializados anti-aflojamiento y estandarización estricta.
La característica principal de los pernos para camiones es su extremadamente alta resistencia mecánica.Los componentes clave, como el eje, la suspensión, el motor y la transmisión de un camión, soportan inmensas fuerzas de torsión, corte y vibración. Por lo tanto, los pernos para camiones comúnmente se fabrican con acero de aleación de alta-resistencia (por ejemplo, acero al boro) y se someten a un tratamiento térmico de enfriamiento y revenido para lograr grados de rendimiento elevados. Los grados comunes incluyen 8,8, 10,9 e incluso 12,9 para aplicaciones críticas. Los grados más altos significan mayor resistencia a la tracción, límite elástico y tenacidad, lo que garantiza que los pernos resistan la deformación plástica o la fractura bajo cargas extremas.
Imágenes de fábrica:


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