Perno de camión DXTB162 para FORD

Las principales características de los pernos para camiones.
Alta resistencia: este es el requisito más fundamental. Los pernos para camiones suelen ser pernos de alta-resistencia (con grados de rendimiento generalmente de 8,8, 10,9 o incluso 12,9), capaces de soportar vibraciones, impactos y cargas alternas significativas.
Diseño anti-aflojamiento: la vibración continua de los camiones es la causa principal del aflojamiento de los pernos. Por lo tanto, comúnmente se emplean varios diseños anti-aflojamiento para pernos de camiones, tales como:
Tuerca/perno con brida: El perno o tuerca presenta una superficie de brida ampliada, lo que proporciona un área de contacto más grande, aumenta la fricción y previene eficazmente el aflojamiento.
Contratuerca de nailon: la tuerca está incrustada con un anillo de nailon, que logra un auto-bloqueo mediante fricción.
Anti-aflojamiento por adhesión: aplique adhesivo anti-aflojamiento (como adhesivo anaeróbico) a los hilos con anticipación.
Tuerca doble: Se utilizan dos tuercas para entrelazarse en ubicaciones críticas.
Tratamientos superficiales especiales: para prevenir la oxidación y la corrosión, los pernos para camiones a menudo se someten a tratamientos superficiales como galvanización, Dacromet y fosfatado para adaptarse a ambientes exteriores hostiles.
Dimensiones y tolerancias precisas: garantice un ajuste perfecto con los conectores para garantizar la rigidez de la conexión.

Imágenes de fábrica:

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