Perno en U DXTB212 para VOLVO

Función-de carga y transmisión de fuerza: soporta cargas estáticas y dinámicas significativas
Los pernos U-están sujetos a cargas extremadamente complejas durante su funcionamiento:
Carga estática: el peso del vehículo en sí y la carga que transporta se transmiten finalmente a las ballestas a través del marco y luego al eje a través de los puntos de sujeción de los pernos en U. Los pernos en U-deben poseer una resistencia extremadamente alta para soportar la presión continua de varias toneladas o incluso decenas de toneladas.
Carga de impacto dinámico: cuando un vehículo circula por una carretera con baches, las ruedas experimentan impactos severos, que se transmiten a través del eje al perno U-en la dirección opuesta. El perno U- debe poseer una excelente resistencia a la fatiga para soportar miles de impactos repetidos sin fracturarse.
Carga de par: para el eje motriz, la potencia del motor (par) se transmite al eje a través del eje motriz, lo que hace que las ruedas giren. Esta inmensa fuerza de torsión también se transfiere a través de los puntos de conexión de los pernos U-. Por lo tanto, la fijación de los pernos en U-debe ser absolutamente confiable para evitar la rotación relativa entre el eje y las ballestas.

Imágenes de fábrica:

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